Работая экскурсоводом, я всегда удивлялась той легкости, с которой некоторые туристы выбирают гидов, совмещающих свою работу с вождением автомобиля. А ведь это две взаимоисключающие профессии и услуги. Требования к водителю – четкое соблюдение правил дорожного движения, запреты на разговоры по телефону и другие всем нам известные регламенты и обязанности.

Гид в свою очередь должен увлекательно рассказывать об истории, географии, архитектурных элементах, привлекая внимание туриста к тем или иным объектам. При этом работает обратная связь и развивается диалог.

Так как же при всех этих правилах быть еще и водителем, у которого основная задача следить за дорогой, на которой порой возникают неожиданные и опасные ситуации?

Если все так просто, почему же столько требований, почему запрещено отвлекать разговорами водителей общественного транспорта? Почему мы не можем представить пилота самолета, выполняющего еще какие- то дополнительные, разнящиеся с его деятельностью функции? Почему? Почему?

Я тоже обладатель любительских прав и у меня есть машина, которой неплохо управляю, но желания ставить под угрозу жизнь и здоровье своих туристов к счастью не возникает.

Недавно наблюдала случай, когда британские туристы, зайдя в туристический комфортабельный автобус, не обнаружили ремней безопасности. Они не поехали на экскурсию, а дружно вышли с требованием поменять транспорт. Или требование серьезных туристических компаний - при заказе авто в транспортной фирме - запрещено водителю отвечать на телефонные звонки во время переездов. И это нормально, люди понимают, что в данных ситуациях на карту поставлено самое ценное, что у них есть – ЖИЗНЬ.

Когда в новостях узнаешь об очередной аварии во время экскурсии, ясно понимаешь - кто-то хотел сэкономить… К сожалению и туристические фирмы не всегда ответственно подходят к этому вопросу…

Конечно, можно быть хорошим водителем и во время переездов ставить диски с музыкой или фильмами, но как тогда быть с экскурсионной программой, ведь заполнять время переездов информацией – важно. Это как раз то самое время, которого часто не хватает для любознательных туристов, чтобы экскурсия получилась яркой, увлекательной и запоминающейся.

А как поведет себя водитель - гид, когда ему будут задавать вопросы в пути, во время переездов по горным дорогам, крупным городам – отмалчиваться ведь вряд ли получится?

По моему мнению, водитель должен следить за дорогой, а экскурсовод должен проводить на профессиональном уровне свои экскурсии, а не брать на себя дополнительную ответственность за безопасность туристов, и, в конечном счете, выполняя одновременно две функции ни одну из них не выполнить качественно, на должном уровне.

Ваш гид по Румынии, Ирина Чобану.